2017年3月24日金曜日

オイル交換 (4回目)

3/15 15:30 13,428.10km

もはや写真も撮ってなかった。

マグナットドレンボルトの鉄粉も取って
G2 10-40W にSUPER ZOILをちょろっと足して

次のオイル交換前はフューエルワン試そうかな。

JA07 「そんなのより、プラグ…プラグを交換してクレメンス・・・・」
ワイ 「お、おう。。。」

2016年9月12日月曜日

STRiDA サドル交換

2015/6頃に STRiDA LT Pastel Turquoise 買って
スタンドと、折りたたみペダル(FD-7)はセットで付けてもらって
輪行袋とVeloのサドルも買ったんですが
車積む時は、袋入れないし
サドルの交換せずノーマルのままだったんですが
この度ようやく交換することに。


 ノーマル。シティサイクルとかだとスプリングあるんですが、ない。


 取り外しはナットを外して、ボルトを抜いたらヤグラをこじって溝から外すだけ。
 一応、サドルを前に寄せると取れやすい気がする。


 ネットで評判の良いVeloのサドルに交換。座面も広く、スプリングもついてる。

 あと、しばらく乗ってなかったらエアーが抜けまくっていたので
 念のため虫を増し締めして適当にエアーを入れた。
 説明書に適正空気圧があったのでメモ。
 45~55Psiとのこと

 単位換算:Psi × 7 = kPa = (bar,kgf/cm2)×100

 315kPa ~ 385kPa ということですな。

 カブの後輪でも280kPaということを考えるとえらい高いなぁと。




2016年6月8日水曜日

カブに積んであるもの

バルブキャップはもう付け替えたはず。
もっぱら給油はセルフスタンドですが、空気もスタンドのコンプレッサーに頼ってます。
気圧を指定して差し込めば指定気圧まで入っている(ハズ
ただ、場所によってノズルの角度がカブ向きでないトコがあるので
右上のエクステンション使ってます。

あと、プラグ、プラグレンチ、スパナ辺りが積んであります。
プラグは3,000km~点火しにくくなるまでと人によってバラバラですし
停車時エンストしたら交換することにします。

キタコ(KITACO) バイク用エアーバルブ 90°エクステンション 803-0500000 オートバイ 二輪用

エーモン プラグレンチ 16mm ユニバーサルタイプ K35

Holts(ホルツ) タイヤウェルド(ミニバイク・自転車兼用) MH701[HTRC 2.1]

デイトナ(DAYTONA) ムシ回し付きバルブキャップ 2個セット 18254

2016年6月6日月曜日

大二教習 ラスト

6/4 乗車前。 みきわめクリア、次は卒検。早く取らんとまた感覚抜ける。

2016年6月2日木曜日

カブ近況

1万㌔到達。 2016/5/29 尼崎/大二教習帰り

2016年2月22日月曜日

カブ近況



近況と言いつつ、少し古い写真ですね。 2015/11/8 道後温泉


四国への原付渡航メモ
今回利用したのはジャンボフェリー 神戸⇔高松

原付 1,500円
大人 1,990円(通常)→1,740円(往復券)→1,570円(金券ショップ)
深夜  300円

ジャパンギフトサービス 神戸店
神戸市中央区三宮町1-9-1  TEL:078-392-8871
2015/11/01 ジャンボフェリー大人片道 @1,570円×2枚

オイル交換 (3回目)

2016.2/21 8086.4km
オイル交換時にメーター撮り忘れたので、多分これぐらい


大分慣れたというか、ズボラになった気がする
多分オイルは結構多めに入ってる
あと、意外と鉄粉まだ付くね。
まぁ駆動部分がある以上当然か



7777.7kmは撮ろう撮ろうと思って忘れました。